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第329章 第一架直升机

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  第329章 第一架直升机

  “升级”第一座战车工厂也建造完成后,孟享立即命令升级。

  4日,天津依旧没有战火燃起,但紧张的气氛就像要把空气凝固,让人呼吸都觉得窒息。

  天津是一场政治外交的角斗。但日本人和先锋军都在准备着用暴力的手段来解决。战火逼近,天津城内不少百姓纷纷逃难,有的直接逃出天津,有的逃进了租界。在百姓的眼中,租界就是最安全的地方,而西洋人,无论是各路大帅也好,中央军也好,都不敢招惹,即使日本人都得客客气气的,先锋军一样也得怕洋人。

  “没有什么惹不得的只是不是现在”孟享对这种传言只是笑笑。一盘大棋局就要展开,按部就班的一步步把他们推倒就是了。

  张灵甫等人的北进的军队一路突进,加上74师和39师,5万大军压上,一天的时间就把叫嚣着要把邯郸变成废墟的鬼子第第3联队联队长宫崎富雄大佐自杀身亡。

  邯郸也落入先锋军之手。

  前边的军队突进,后边先锋军的驻守人员,也不断清剿。清理残留的日军小部队和大批的汉奸。

  既然特区内的低保政策已经流传开了,先锋军治下的其他地方也必然要实行。他们面对的阻力不仅仅是来自上边,各类的乡绅是最顽固的保守者。而当日本人来的时候,他们为了保护自己的财产,大多选择了依附。这就为先锋军的清理带来了借口。

  先锋军关于汉奸处理早就形成了法文条例。哪里有不受到惩罚就可以逃过罪责的?即使被逼无奈的也得留下点对民众的交代。各地新组建的公民代表大会将会对他们进行最后的审判。

  “快,快跟上”凌冬来站在路边使劲的招呼着后边的士兵。

  站稳了北平后,先锋军立即向外清理,并拦截鬼子的驻蒙和驻山西的部队。

  尤其是张家口过来的驻蒙部队,先锋军的独立旅因为缺乏重型火力,又有一半多的人手调走,剩下的人挡不住鬼子的猛攻,只能步步后退,步步阻击、骚扰牵制。鬼子一直顺着京张铁路过了宣化,快到怀来的时候,才被赶来支援的先锋军在空中力量的配合下给挡住。

  为了赶去支援,北平大小的车辆征集了数百辆。但一些地形复杂的地方只能通过人步行跋涉。但这些地形挡不住快速的飞机,布置在北平南苑机场的近百架飞机上上下下的起降不断。

  “还是飞机方便,我们跑上大半天,它扇扇翅膀就到了,扔下颗炸弹,直接就落到鬼子的头上。你看人家的机枪,六挺一起开火,鬼子跑都没地方跑”蔡宝看着刚才鬼子的两处拦在路中间的工事很快被炸弹炸飞,不由手舞足蹈道。

  那两处碉堡工事用巨石砌筑,80毫米的迫击炮打过去也不管用,还是他们连长牛八百呼叫了空中支援,才直接掀掉了它们。飞来的两架斯图卡和两架雷电还直接帮着用机枪清理前方的鬼子,远行而来缺少防空火炮的他们在一门20高炮被炸后,只能干瞪眼。

  “趴下”凌冬来踢了蔡宝一脚,瞪眼道,“咋呼什么?没见过飞机啊?来的时候不是已经坐过了?飞机翅膀有扇的吗?别动不动就露出头来,小心鬼子的子弹”鬼子的很多老兵打枪特别准,虽然火力不如先锋军,但很有威胁,一不小心就被叮一口。虽然三八步枪子弹没打中要害,在先锋军的医疗条件下,一般死不了,但毕竟也要穿个孔受一段时间疼。

  凌冬来没好气的又瞪了蔡宝一眼,蔡宝之所以能够进入教导队,全靠着他的那张巧嘴了。口技模仿一流,鸟鸣兽语几可乱真。虽然他不会日语,但有些时候模仿起一些简单的语句来,就连鬼子都能糊弄。在他参加游击大队的时候,凭着一张嘴的模仿,协助游击大队的进攻人员端掉了鬼子一个据点,才被推举了上来。前一段,特种部队的人还在过来准备调人,但被北平的战斗耽搁了。虽然这一次蔡宝也跟着上了战场,但却是需要重点注意保护的对象。

  “这东西就是好用要是我们头顶上老是跟着两架飞机就好了”凌冬来看着天空中盘旋的飞机,心中也是赞叹。

  其实这些飞机不需要老是跟在头顶,需要空中火力支援的时候,通过报话机喊过来,经过调度后,立即就有飞机赶去支援,比火炮都方便。尤其是一些山地难行,火炮赶不到的地方。

  “这个飞机飞的那么快,打上那么的多枪也打不中,它就不能停下打?”远处一架飞机来回俯冲着攻击一帮鬼子,但学精明了的鬼子利用山石和树木的遮挡,躲了起来,蔡宝在旁边看得着急。

  “它停下不就掉下来了”凌冬来不禁好笑道。

  “那蜻蜓怎么能停住呢?”蔡宝不以为然的回道,还比划了一个蜻蜓点水的动作。

  “这东西还很麻烦,老是出毛病,还得不断的跟着一大帮人在后边维护。”朱家仁拍着眼前那个简单丑陋的大家伙,虽然嘴里这么说着,但眉目之间却满是自豪。

  他一直有造飞机的梦想,去年他刚造出了一架苏州号飞机,性能虽然比不上国外的先进飞机,但起码是国人自己造的。他在洛阳担任第三飞机修理厂厂长的时候,被先锋军挖来了。后来因为看到孟享提出的直升飞机的理念感兴趣,开始负责主持先锋军自己直升飞机的制造。

  历史又一次巧合了,就连孟享也不知道这个朱家仁就是另一个时空的华夏的直升机之父。

  世界上研究直升机的时间很早,达芬奇很早就从竹蜻蜓的启发中画出了直升机的草图。整个十九世纪也不断有人在探索这种可以在空中自由悬停的飞机,其中爱迪生甚至宣称‘直升机是实现飞行的最好方案’。第一架载人直升机的成功首飞。

  但世界上第一架实用型直升机VS-300却是在39年才会在西科斯基手中诞生的。

  不过现在,西科斯基的公司现在已经掌握在孟享的手中了。西科斯基依旧是总裁,名义上的第一大股东。但第二和第三、第四股东都被影子公司分别掌控了。

  虽然基地升级后,因为直升机的关键技术大多数已经被攻破,并没有遇到什么障碍就可以生产第一代的直升机了,但这些二战中的第一代直升机的性能离着孟享的要求还差了很多,一旦碰到此时的螺旋桨飞机那就是只能当靶子。当然在先锋军取得了制空权的时候,直升机对付步兵还是可以的。

  二战结束前实用的直升机不多,只有R-5和贝尔47直升机还算勉强可用。孟享各生产了三架后,就没再继续生产。改为全力在此基础上,培养自己的直升机制造人员。

  朱家仁眼前这架蜂鸟就是不断研究的结果,并不完全模仿R-5和贝尔47。很多专业需要的是坚实的基础,越是基础的,越容易引申出新的发展思路来。一味的模仿仿造只会断送掉本国科技人员的创造力。

  朱家仁领导的直升机研究小组是从最基本的技术开始研究的,借鉴了鼠二搜集来的国外研究直升机的一些思路,先打了大半年的基础,才对照着贝尔47直升机和孟享提示的一些未来直升机的发展思路,开始了自己的制造。

  在基地提供的活塞式发动机解决了动力的问题后,其他的问题在他们组三十多人的不断钻研下,也被一一解决。

  “要小心”朱家仁使劲握了握登上直升机的罗机的手道,罗机是他的好友,在试飞前,本来朱家仁想着跟着一起试飞,但被在先锋军飞行队中当中队长罗机拦住了。

  “华夏的飞行员虽然不多,但比起飞机工程师来,要多得多。我试飞如果有不幸,还可以有其他人继续担任试飞工作。但胆敢自制飞机的人太少了,所以你必须留在地面,好作以后的改良工作。”罗机低沉的说道。

  螺旋桨刮起的风扬起沙尘卷向远远围观的众人,但朱家仁依旧双手遮挡着眯眼的沙尘,瞪着大眼看着那架蜂鸟一点点的飞了起来。

  “好起飞成功快点检测数据”

  “时速,121公里”

  “飞行高度,约5467米”

  在众人屏气凝观中,蜂鸟在空中缓缓的平稳降落。不等扬起的沙尘落下,旁边的工作人员就兴奋的大喊道:

  “持续飞行时间,1小时31分26秒”

  “我们成功了”众人齐声欢呼。

  第一架实用的直升机在华夏诞生了。